叉車電池

1、采用聚酯纖維(wei)排管(guan)，彈性(xing)好，孔徑小，電阻低(di)，透氣性(xing)高；

2、完(wan)全絕緣的軟連接線，無(wu)漏電電流；

3、彈開(kai)頂面塞的閥(fa)結構，帶有特殊的電(dian)解(jie)液液面指示器；

4、配(pei)帶(dai)自(zi)動補水的注(zhu)液帽；

5、采(cai)用多微孔進(jin)口優質斜狀隔板，孔率高，電阻低(di)；

6、采用(yong)PP電池(chi)殼、蓋材料，耐(nai)沖擊；

7、擁有(you)專利的端子密封結構(gou)完全防(fang)止極(ji)板增長(chang)和漏液。

日常維護

1、電池應該經常補添蒸餾(liu)水(shui)（純水(shui)）。

2、長期不使(shi)用電(dian)動(dong)叉車應該(gai)將蓄電(dian)池充(chong)滿電(dian)擱置(zhi)。并(bing)保持相隔1~2個月左右的頻率進(jin)行(xing)充(chong)電(dian)。

3、在多班作業時，電機驅動的(de)倉儲叉車需要有備用(yong)電池(chi)（連續工作的(de)情況下，電池(chi)電量消(xiao)耗的(de)快(kuai)，對(dui)電池(chi)的(de)損耗也(ye)比較大）。

4、電(dian)瓶(ping)充(chong)電(dian)時，必須(xu)將充(chong)電(dian)回路與斬波器完全脫離，因(yin)為(wei)除了影響充(chong)電(dian)機(ji)充(chong)電(dian)外，充(chong)電(dian)機(ji)產生的過電(dian)壓也會損害斬波器。

5、電(dian)池(chi)不要(yao)橫(heng)放(fang)。因為，電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)內(nei)部一(yi)(yi)般(ban)是22～28%的(de)(de)(de)稀硫酸。電(dian)池(chi)正(zheng)放(fang)的(de)(de)(de)時候(hou)電(dian)解液可以淹沒極(ji)板并(bing)且還剩下一(yi)(yi)點空間如果(guo)把電(dian)池(chi)橫(heng)放(fang)的(de)(de)(de)話會(hui)有(you)一(yi)(yi)部分電(dian)極(ji)板暴露在空氣中(zhong)，這對電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)極(ji)板非(fei)常不利，而且一(yi)(yi)般(ban)的(de)(de)(de)電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)觀察孔或者電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)頂部都(dou)有(you)排氣口與外界相通，所以電(dian)池(chi)橫(heng)放(fang)電(dian)解液很容易流(liu)出(chu)。

6、選(xuan)擇智能型分階段的充(chong)電(dian)器，防止過充(chong)導致失水。

7、選擇高效率(lv)的電(dian)動(dong)輪轂(gu)系統，減少工(gong)作電(dian)流。

8、勤充電(dian)或(huo)保持合理的充電(dian)頻率(lv)，最(zui)好能做到有計(ji)劃(hua)充電(dian)。如一(yi)(yi)天一(yi)(yi)充或(huo)二天一(yi)(yi)充。

9、防止虧電(dian)存放，虧電(dian)存放對電(dian)池最(zui)有(you)害。

注意事項

蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池在充放電(dian)(dian)(dian)(dian)過程(cheng)中(zhong)，電(dian)(dian)(dian)(dian)解液中(zhong)的(de)水(shui)(shui)會(hui)因(yin)為電(dian)(dian)(dian)(dian)解和蒸(zheng)發而逐漸減少，導致電(dian)(dian)(dian)(dian)解液面下降。如果不及時補(bu)充的(de)話，有(you)可能縮短(duan)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)使用壽命，應及時補(bu)充蒸(zheng)餾水(shui)(shui)。切忌(ji)用飲用純凈(jing)水(shui)(shui)代替，因(yin)為純凈(jing)水(shui)(shui)中(zhong)含有(you)多種微量元素，對蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池會(hui)造成不良影響。

給蓄電(dian)(dian)池添加(jia)電(dian)(dian)解液(ye)(ye)或水(shui)時(shi)要注(zhu)意，電(dian)(dian)解液(ye)(ye)高過極板10至15毫米(mi)即可；有(you)兩條(tiao)紅(hong)線(xian)的蓄電(dian)(dian)池，電(dian)(dian)解液(ye)(ye)不得超過上紅(hong)線(xian)。電(dian)(dian)解液(ye)(ye)太滿(man)會(hui)從蓄電(dian)(dian)池蓋小孔中溢出。一旦流到(dao)蓄電(dian)(dian)池正(zheng)、負(fu)兩極之間，就會(hui)形成回路(lu)自放電(dian)(dian)。遇此(ci)情(qing)況就應將電(dian)(dian)解液(ye)(ye)擦(ca)掉，或用開(kai)水(shui)沖洗(xi)擦(ca)凈。

加(jia)電解液(ye)時若有(you)東西(xi)不慎掉入(ru)，千萬不能用金屬物去撈，應(ying)用木棒(bang)夾(jia)出雜質；如用鐵(tie)絲(si)或銅絲(si)去撈，金屬分(fen)子會在硫酸的腐蝕下進入(ru)蓄電池形(xing)成自放電而(er)損壞蓄電池。

車輛停止運行若超過(guo)20天，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fa)生漏電事故(gu)。