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1.6-2.0噸座駕式大前移托盤堆垛車_XCF-PG15/20/25
1.6-2.0噸座駕式大前移托盤堆垛車_XCF-PG15/20/25

額定載荷:1600-2000kg

起升高度(du):5000mm

動力形式:蓄電池

國際先進(jin)的(de)接頭、軟管和耐磨、耐高溫、高柔性的(de)進(jin)口密封件,結合合理的(de)管路布局,保證了整機(ji)液壓系統(tong)的(de)冷(leng)卻性、密封性、耐久性、安全性和高效性。

 

1.6-2.0噸座駕式大前移托盤堆垛車_XCF-PG15/20/25

 詳情說明

徐工叉(cha)車(che)——座駕式(shi)大前移托盤堆垛(duo)車(che)

1、在行(xing)駛過程(cheng)中進行(xing)制(zhi)動時,電(dian)機(ji)自動斷電(dian),最大(da)限度地(di)減少電(dian)能消耗,延長電(dian)池工(gong)作時間。

2、采用電轉向(xiang)、全交流系統,進口驅動及轉向(xiang)電機,DIN標準大(da)容(rong)量電池(chi)。

3、國際先(xian)進的(de)接頭、軟管和耐磨、耐高溫、高柔性的(de)進口密封(feng)件,結合(he)合(he)理的(de)管路布局(ju),保(bao)證(zheng)了整機液壓系(xi)統(tong)的(de)冷卻性、密封(feng)性、耐久性、安全性和高效性。

4、電能(neng)、計時、故障(zhang)顯示功能(neng)便于操(cao)作(zuo)員了解車輛狀況并及時進行維修(xiu)保(bao)養。電器系統(tong)表面(mian)材料防水防塵,中央控制單元全(quan)封閉式(shi)的散(san)熱設(she)計,使電路更簡單可(ke)靠。

5、門架管路系統設置安(an)全限速(su)閥,有效控制貨物的(de)下降速(su)度。高標準的(de)工藝以(yi)及(ji)高質量的(de)材(cai)料,使叉車(che)在(zai)惡劣的(de)工況下同樣表現卓越。

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